2020年4月3日航運資訊

分類:航線動態 來源:維運網 時間:2020/04/03

達飛一艘大型集裝箱船有船員發燒,被禁止進入歐洲一港口


據悉,達飛旗下一艘運力為16022TEU,名為“CMA CGM MARCO POLO”的大型集裝箱船,船上有船員出現發燒的癥狀,途中被禁止掛靠西班牙一港口,而且該船此前曾掛靠我國多個港口。該巨型集裝箱船從英國南安普頓抵達西班牙阿爾切拉斯港(Algeciras)時,船長報告有一名船員發燒后,該船被禁止進入西班牙該港口。


“CMA CGM MARCO POLO”輪于3月30日上午??吭贏lgeciras anchorage,截至3月31日上午仍停留在原地等待病毒檢測結果。據悉,該輪目前服務于知名的FAL航線, ??扛劭诒姸?。根據大船期資料顯示,該輪此前曾掛我國靠寧波、上海、深圳、新港,以及新加坡、鹿特丹、漢堡等重要港口!該集裝箱船共艙船公司除了達飛,還有中遠海運、東方海外、長榮等船公司。小編提醒:有配載該集裝箱船的 需及時和相關船公司聯系,留意船舶最新情況。


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日本開啟“封國模式”,禁止73個國家和地區入境



日本政府新冠病毒感染對策本部的會議決定,將從4月3日起禁止共計73個國家和地區的外國人入境。在入境日本前兩周有過前往上述國家地區的外國人,也被禁止入境。這73個國家中,除了此前已經宣布的中國、韓國等國外,還包括了美國、加拿大、印尼、泰國,以及歐洲幾乎所有國家。這個措施的實施期間為4月3日凌晨至4月末。


多國港口擁堵



馬來西亞目前不是必要產業的企業均暫時關閉,碼頭、倉庫、海關、貨代行業超過50%都在居家辦公。貨船來到馬來西亞后,柜子不需要隔離,但馬來西亞碼頭作業放緩,除了醫療物資或者生活必需品外,其他產品處理效率極度低下。馬來西亞已發布公告,由于由于部分港口快要爆港,海關特批,現在沒有準證的柜子也可以拉出港口。


巴基斯坦主要港口卡拉奇異常擁堵,進口商由于缺乏貨物轉運條件或沒有辦法提供必要的清關文件,導致貨物集裝箱快速在港口堆積。


孟加拉國3月26日-4月4日封國,很多物流、貨代公司關閉,吉大港幾乎處于封鎖狀態,港口堆場嚴重擁堵。


菲律賓馬尼拉港口擁堵不堪,沒有足夠的空間有效地進行生產、作業。


印度航運管理總局承認,受封國影響,港口、清關效率下降、內陸轉運不暢,目前貨物的延誤已在所難免。


尼日利亞拉各斯等港口擁堵嚴重。當地制造商表示,本周港口的輪船等待時間已延長至90天。

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